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对这个评论人的到来，德罗宁早有了心理准备。
敌人既然已经开始大规模下手，自然不会放过如此好的机会。
评论人走了过来，指着不远处盛大的庆祝舞台，笑着道：“德罗宁先生，很高兴你们的量产车终于开始发售了。不过我怎么发现，你们这次的车子跟以前有些不一样了？我看做工很精细，应该是北爱工厂生产的吧。其实，我不明白，北爱工厂已经那么先进了，为什么你们还要跑到落后的华夏去生产汽车呢？”
听到评论人的话，德罗宁脸上笑着，但心中却骂起了街。
可能是收到华夏汽车厂投产的消息，北爱工厂原本拖拖拉拉的建设速度居然加快了。而且更神奇的是，这些家伙刚过年就试产出来了50辆汽车。
这让一直在催促工厂加快建设的德罗宁，真有些目瞪口呆。话说他才是老板好不好？结果还要使用这样的小手段才能逼迫手下加快工作。x33
更让他愤怒的是，北爱工厂虽然拥有此时最现代化的生产设备，但生产出的50辆跑车却毛病多多，一送到迈瑞肯测试了一遍，就被他扔进了库房。等处理完了量产车发布的事情，他再想办法怎么处理北爱工厂。
当然，他不知道的是，虽然手下有人捣乱，工人的技术有些粗糙，但汽车的很多毛病其实都是自身带来的。历史上，dc-12跑车从北爱工厂匆忙量产后，就问题不断。直到1982年德罗宁含冤入狱，工厂被英吉利**强行征收，这些问题也没有得到彻底解决。
甚至在后世，《时代》杂志还将dc-12列为迈瑞肯历史上最差的50辆汽车之一。
但有了华夏合资的车子，他现在的底气足多了。
德罗宁笑了笑，然后道：“对不起，麦迪森纳先生你猜错了，这些车子是我们在华夏的工厂生产的。而且一会儿你还将见到我们为这次活动准备的超级性能怪兽。”
说到这里，德罗宁自得道：“为了表现对你专业性的认可，我希望一会儿你也能参与我们的《速度与**》活动。相信作为迈瑞肯最重要的汽车评论家，你可以给我们做出最公正的评价。至于你说得免费帮我们宣传的事情，希望你不要食言。”
说完后，德罗宁向评论人点头示意了一下，然后就带着随从去接待其他嘉宾了。
看着德罗宁淡然离去的背影，评论人有些气愤。不过他连忙走到一个僻静之处，然后等了一会儿，一个人鬼头鬼脑地走了过来。
见到来人，评论人马
