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也就是上个月,规划了十几年的金陵地铁1号线已经被批准正式立项了,不出意外两年后就能开始动工。
这个时间比于东记忆中似乎要提前一点,但是于东也不敢确定,毕竟这种事情他也不可能太多关注,只有个大概的感觉,他只记得金陵一号线是2005年五月份亮相的。
因为是金陵的第一条地铁线,所以本地人都十分关注,当时金艺有几个同事还拿到了观光票,去感受了这条地铁线。
如果这次一号线亮相的时间早于零五年五月份,那就证明他重生的蝴蝶翅膀已经地铁线的时间点往前扇了扇。
现在河西发生了这么大的变化,恐怕也会对金陵当地的交通线路产生影响。
看到深空园区的影响,金陵**后续肯定也会围绕这个地方做开发,交通肯定也会跟上来。
这几年,苏省一直想要举办全运会,想要办运动会,就必须有场地,所以这几年省内一直都在想弄一个体育中心。
这次深空园区弄好之后,就有领导提出,可以在深空附近选址盖一个奥体中心,把附近打造成金陵的文体中心,这个提议得到多方的支持。
思绪收回,于东看着余桦,说道:“这次你是先跟我们一起去美国,还是先一个人去意大利?”
听于东忽然说起正事,余桦笑道:“还是一起先去美国吧,我一个人去意大利没什么意思。”
于东之所以提到意大利,是因为二月初的时候,意大利文学基金会公布余桦的《活着》获得本届格林扎纳·卡佛文学奖,而且高票pk掉迈克·威廉姆和卡塔雷尔拿到了国际特等奖。
不过当时中国刚刚过完年,连元宵节都没过,所以余桦没有去领奖。
那边一直在催,但余桦一直拖,一直拖到了今天。
正好这次去过美国之后,他们要去趟欧洲,余桦顺便就去把奖给领了。
说实话,小说销量上去后,余桦也有些“飘了”,要是以前,他早就屁颠颠去领奖了,至少能公费玩一趟。