孤独麦客提示您：看后求收藏（笔趣阁www.biqugie.com），接着再看更方便。
p>
“南铁公司的特许权在去年（1678年）年底到期后，政务院上下花了足足半年多的时间对包括原南铁附属地、南智利地区的民政、军务进行了梳理，同时开始在各县乡雷厉风行地推行起了本土的各项法律或规章制度，这一下子就引起了辖区内部分西班牙余孽的反弹，当然主要是在界河以南的中央谷地一带，嗯，就是如今咱们脚下的这片土地。”陪同林清波一行人考察探险的某位来自南智利地区行署的官员解释道：“我已经派小钱快马返回乡里搬救兵了，那里很容易就能集结起五六十个预备役骑兵，带足弹药和食水，对付一些炸毛的西班牙人、梅斯蒂索人或印第安人，问题不大。不过不管怎样，我们还是应该要多注意一些自身的安全，尤其是林队长您这样的专业人才，我们可损失不起。”
话说对于南智利地区六县十多万民众来说，1678年12月31日垄断贸易特许权到期的南铁公司，当真是一个无法忽视的存在。在1678年底之前，这家公司几乎拿捏着包括庆丰、清河、观海、柳城、毛林、博陵在内的南智利地区六县的经济命脉，这些县份出产的各类商品都被这家大型康采恩企业旗下的诸如南铁面粉厂、南铁皮革厂、南铁海产品加工厂、南铁造船厂等企业吃下，然后换成各类制成品，要么本地销售获利，要么出口本土或秘鲁获利，总之是上下其手，挣了不少钱，利润大头基本都被南铁拿走了。
>当然人家这么做的理由也是非常充分的。盖因上述这些地方本就是本土授权、南铁开发的，当初若是没有南铁公司投入巨额资金，若是没有他们花钱维持南太平洋航线接收移民，若是没有南铁公司与西班牙人反复交涉换取安全的环境，若是没有他们派兵派船与第三舰队一起威慑利**西班牙总督，南智利地区也根本发展不起来，或者说根本就不存在。
这从南智利地区六县诸多定居点60%以上的干部出身南铁公司就可以看得出来，这家公司究竟是从无到有花费了多大精力才建成了这些地盘。即便后来本土政务院与南铁公司协商，将包括南智利地区在内的十一个县的治权尽数移交国家，以换取其他方面的利益。但说到底，即便在那之后，南铁公司对这些地区的影响力虽然逐年下降，但仍然维持在一个很高的水平，说是与**一起双重管制也不为过。而或许也是出于这种原因，政务院至今也尚未成功地在当地推行包括税收政策在内的各种制度，十一县很多税收甚至还是通过南铁公司转交的，且一直持续到了大约1675年的样子，也