第320章 车评人们的分析！ (第2/3页)

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使用摇光能源的液态电池，如此一来续航必然大幅度地上涨。”

“只要牵引车的电池包堆起来，堆它个几百度上千度的电池容量，还怕纯电货车的续航达不到一千公里以上吗？”

胎哥又放出了一个卡通货车的图片，只见这个车头后面有一块巨大的方形电池包，那体积是普通家用汽车电池的好几倍至少。

“以液态电池的特性，可以轻松堆出一个较大的电池包容量，就跟手机带着一个充电宝一样，续航时间飙升。”

“而汽车的续航除了电池本身的容量之外，还跟汽车的电池使用能效有很大的关系。”

“说的通俗一点，就是电池的能耗控制，影响车子本身的续航！”

“所以，光是能耗控制这一块，就足以让红星的纯电货车续航再次提升个两三百公里最少了。”

胎哥说的话也不是无的放矢，现在谁不知道红星汽车电控方面做的最好，当之无愧的行业第一。

别的汽车公司标注的官方续航和实际续航之间相差甚远，在正常用车的情况下都达不到百分之八十的续航。

而红星汽车的实际续航和标注的官方续航，基本上相差不会太多。

官方续航和真实测试续航，绝对不会超过百分之十。

当然，这是正常用车的情况。

电车和油车的本质不一样，你要是暴力驾驶，或是一直开启暖气，那续航肯定会大打折扣。

“超大的液态电池包容量，还有红星强大的电控技术可以降低能耗，说1200公里续航，已经很保守了。”

这也是胎哥为什么这么自信红星的纯电货车续航可以达到1200公里以上了。

再多的他不好猜测，但是一千公里以上的续航肯定是板上钉钉的事。

以前电动半挂车三百到五百公里的续航都有人买，虽然买的人不多。

但只要能达到一千公里以上的续航，铁定有不少人会买的。

红星雷龙半挂车还没有上市，但是网上关于他的续航也成为了热门话题。

甚至#续航一千公里的红星纯电半挂车#的话题，竟然登上了抖音的热搜榜，被很多网友讨论。

明明红星雷龙都还没有上市，官方也还没有发布任何跟雷龙续航有关的参数。

但是，这个新闻让很多不明所以的网友都以为红星纯电货车续航就是续航一千公里左右。

这让马文才一脸的黑人问号？

红星