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油。”

“这往返的耗油要是拿来多拖两网的话,后面的两网算起来就不止净赚100了。”

“相当于我们平常渔船夜里出去,傍晚回来,拖一天的话,扣掉油钱,能挣上200来块钱。要是不回来,继续在海上日夜分工拖网的话,一天还能多拖两三网,能挣更多。”

“二哥参了一股,只要有出海,一天分个二三十肯定没问题的,大船抗风能力又强,一个月在海上还能比我们家里的船多逗留几天,货要是多的话,也差不多两三个月就回本了。”

他觉得即使耗油的厉害,但是收获也多,一网就能拖两三千斤,是他们家里渔船的10倍了,相比起来,已经很赚钱了。

请五六个固定船员干活的话,一个月工钱也才三四百块钱,分摊到每一天的话也才十几块。

按出海半个月来算,工钱一天去30块,油钱一天耗油480升,要320块,但是在海上24小时轮流劳作的话,拖个6-7网肯定没问题。

按少少6网算的话,1万多斤货,照今天行情卖个五六百妥妥的。

算起来一天也能净赚两三百,要是好货多话,还能挣更多。

这一股扣掉成本,一天分二十几块还是不成问题,天气好的话,差不多两三个月就能回本了,也不要等一年。

不过这也是要看季节的,看天气,冬天的话,收获肯定就少了,回本的时间当然也较长了。

反正不管怎么算,今年肯定都能回本,还能赚一笔,投资渔船比他们信老鼠会,或者那些民间集资做会强多了。

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