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本不知道这些攻城军器的出现代表着什么样的意义。
轒輼车、飞云梯、撞车、抛车,冷兵器时代常用的攻城器,并不罕见。
轒輼车,春秋战国时期就有了,木铁制,像一个移动的大房子,下面有木轮,用牛皮包裹,可以抵挡石矢的打击,房子里面可以装人,也可以装土,有士兵推行前进,既能用土填平壕沟,也能保护士兵靠近城墙。
飞云梯,并非电影电视剧里那种就是个长梯子,而是固定在车轮上方,具有一定坡度,既沉重也体积巨大,最顶端有钩子,两个梯子可以折叠,一旦靠近城墙就将上方的梯子推过去,钩子固定在城墙之上,通常情况下很难讲已经固定好钩子的飞云梯推倒。
撞车,撞城门的,将包裹铁皮的巨大木头固定在车上,用绞筋挂着,可以前后摆动,利用摆动带起的冲撞力破坏城门。
这三种攻城器都很常见,其中轒輼车和撞车没什么技术难度,稍微有点经验的军中木匠就能打造。
南关外的异族能打造出轒輼车和撞车,令人诧异,错愕,却算不得震惊和惶恐,诧异和错愕也不过是因为以前异族没这么干过。
可真正令人震惊的是,这群连房子都不盖和野人一样的异族,竟然将飞云梯打造出来了。
飞云梯是由两个梯子折叠而成的,还需要用大量的铁料,要知道山林之中的异族最是缺乏矿产和冶炼的技艺。
如果说轒輼车、飞云梯、撞车,令大家震惊的话,那么抛车就需要让南关大帅白修竹以身犯险亲自骑马带着千名骑卒出关去探查敌情了。
抛车,满大康朝只有工部能造,或者说是工部的匠人能造。
如果哪个州府,哪个世家,胆敢造这玩意,哪怕就是打造出个轮子,直接以谋反论处。
抛车类似于投石车,又略有不同,车有四到八个轮子,中间是一根独木,木头一头有窠臼用来装大石,压木头的另一头,放开后石头就会抛出去,攻击力极强。
新、旧两本唐书中,关于对高句丽作战时期的记录都对抛车有着记载。
《旧唐书》,高丽闻我有抛车,飞三百斤石于一里之外,甚惧之,乃于城上积木为战楼以拒飞石,绩列车发石以击其城,所遇尽溃。
《新唐书》,积列抛车,飞大石过三百步,所当辄溃。
短短两句话,可见抛车威力。
这玩意,根本就不应该出现在关外!
如果南关番蛮异族真的有抛车,并且有超过三架的话