第353章 网上预热 (第2/3页)

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压缩比、电控什么的，离他们太远，买车，看个牌子就行。

专业人士对于「泰山汽车」胆敢跟老牌车企比热效率，绝对是得了失心疯！

这个阶段别说国产发动机，即便是以D国、R国为首的汽车工业国家，能够拿出一款热效率超过28%的发动机，绝对要大吹特吹一把。

你这是什么情况？一个名不见经传的小车企，就敢自研汽车发动机？就好比渣渣学校的垫底学生，不声不响的就考上清华，说出来谁信呢？

好，就当你实验室产品，又有什么用呢？

量产！

量产！

量产！

不能量产的人家实验室里还一大堆，就不怕老牌车企跳出来打脸？

支持的很少，反对的占了大多数，「搜讯」论坛还可以在汽车板块，推出一个活动：说说这些年国产汽车的变化。

这个板块同样是双方合作的产物，「泰山汽车」这边提供一个话题，「搜讯」网提供平台和热度，让大家参与到讨论中来。

大多数人对华夏汽车产业都保有悲观态度，认为百年汽车企业不是那么好超越的；人家玩了上百年的东西，华夏这个初来乍到的小后生，想要的搞出点名堂根本是不可能的。

即便国内的企业再怎么努力，也无法突破老牌企业在前面的封锁。更何况老牌车企也不是吃素的，你这里刚研究出点东西，他们那A版就大规模降价，你说这样怎么搞？

持乐观态度的网友们则认为，“事在人为，人定胜天！”发动机这东西说到底也是人造的，不是神造的，凭什么国外能搞出来，我们搞不出来？

这些年国内的发展有目共睹，大家一天天的看着自己的国家强大起来。以前只能买进口的家电、电脑、数码等高科技产品，现在不是都可以自己造了吗？

凭什么汽车我们造不了？国内只要多几家像「星辰科技」这样创新型高科技企业，搞不好再过个十年八年的，那些所谓的发达国家，要找我们买先进设备的！

双方争执不算太激烈，悲观态度的网民占据了绝大多数！持有乐观态度的网友只是少数，群众的眼光是雪亮的，大家都能看到这些年下来，国产汽车企业都干的些什么破事。

合资车说好的市场换技术，结果技术没换到，市场给丢得七七八八；认真做企业的车企没有几家，大都拿着国家的补贴造**。

造出来的车用的还是人家淘汰好几代的技术，技术烂也就算了，外观、内饰、体