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太现实，施工难度先不提，就是工期太长的话，部队也等不起，还莫如打通各地的水道，哪怕是水路无法连接在一起，也可以大大的缓解部队后勤物资的压力。”
李明笑了下道：“前几天我倒是有个想法，就拿川黔古道为例，四百多公里的道路，中间很多路段道路复杂险峻，这也是制约部队行军速度和物资运送的主要问题。所以我专门和工兵部队的负责人探讨过，想在川黔古道的几个险峻负责的路段，建设几条蒸汽动力的索道。
这样一来，就能极大的提高后勤物资的运送速度。目前工兵部队已经派出了精干的人员，正在这几个地区进行勘察，一旦具备操作性，他们就会联系公司的基建部门的专家技术人员，协助他们在最短时间里进行施工建设，再加上保国提出的打通西南部分水道的建议，估计还是能解决后勤物资运送的问题。”