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氢气,依靠我们自己生产的话,能否满足巨型飞艇的需要?”

张江点了点头道:“氢气工业制法比较简单,方法也很多,如果使用氢气当然没有问题。只是氢气的缺点很多,安全储藏和运输并不容易,它重量轻难捉摸、扩散速度快,需低温液化,会导致阀门堵塞并形成不必要的压力。”

李明想了下道:“那我们换个思路,从解决氢气安全性入手,在技术上对氢气储存入手进行研究,是否有希望消除这个隐患。”

张江摇了摇头道:“我们没把握,这个是人命关天的大事,谁也不敢打这个包票。”

高建国说道:“这样吧,老张你们回去先着手进行设计,把其他的问题都解决了,然后在集中力量研究气体燃料的问题。我们是不是可以像空军部说的那样,设计一艘小型的飞艇,让空军部先行训练,从中积累一些经验,反正小型飞艇以后也要搞,大家一步一步慢慢来嘛。”

等兵工厂的人走了以后,李元聪和丁为国都变得无精打采,看来他们对自己提出的大飞艇计划都丧失了信心。

高建国安慰道:“没关系,你们不要灰心,不行我们就发展氢气飞艇,人家齐柏林飞艇飞了那么长时间,不也是屁事没有嘛。何况我们现在掌握的技术还能比他们差吗。你们先回去,继续完善你们的计划。”

张江回到兵工厂,马上召集技术部的人员,布置了大量的工作,组成了公关小组,对巨型硬式飞艇的各项技术难关加以攻克。

其实也没有什么技术壁垒,很多东西技术部的资料库里都有很多,现在他们的难关不是技术,而是把他们掌握的技术转化为生产力。还有就是巨型飞艇需要的材料是海量的,包括框架、外蒙步、气囊,反正他们从现代社会带来的资源肯定是不够。

这次大飞艇计划对远东公司是一次巨大的考验,张江知道仅凭兵工厂单独完成这项计划那是天方夜谭,所以他拿着空军部的计划,直接去了科委。

一帮科委的老家伙看了计划也很受触动,科技工作者的劲头要是上来,那是谁也挡不住啊。他们二话没说就把公司各部门的领导和技术部门的负责人都找了来。

公司技术人员一连开了几天的会,虽然他们都认识到了飞艇的价值,但是意见却并不统一,很多人认为这项工程可以搞,但不是现在,可以在公司基础工业有了一定基础的时候再启动这个项目。

还有人认为飞艇只是过渡的科技产物,最后还是要回到飞机航空业的方向上来,现在搞飞艇不光要

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