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船只再好不过了。而且他们的船体足够大，以后也便于改装成机帆船。
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还有就是英国海盗的那些快速商船。虽然英国快舰和西班牙大帆船同属盖伦帆船，但是两国风帆船的海战理念却截然不同。
西班牙的海战理念，仍然摆脱不了陆战的思维模式。西班牙巨舰其实就是海上的移动堡垒，是陆军的载体而已。海战的主导力量是接舷作战的士兵，而不是火炮。
而英国海军的作战理念却认为火炮会主宰未来的海战，设计了新型战舰又称“快舰”。和巨大的西班牙大帆船相比，快舰的尺寸要小很多，体型窄长，船舷较低，完全取消了前船楼，而缩小了后船楼，这样重心大大降低，可以装备大口径重炮而不至于影响船身的稳定性。
所以乔海鹏决定将船况最好的十二艘英国快速商船都带回海参崴，这十二艘英国“快舰”要是经过造船厂的大规模改装以后，战力绝对还会上升几个档次。
在东亚能一下子缴获这么多英国快速商船，绝对是百年不遇的幸事。就算是印度的英国东印度公司，都一下子无法凑齐这么多的快船。如果不是这些英国皇家海盗密谋抢掠马尼拉大帆船，也不可能在吕宋岛附近海域汇集二十多艘。
马尼拉这里的华人大部分都是小商贩和手艺人，都是在马尼拉从事木匠、铁匠、裁缝、泥瓦匠、鞋匠、厨师等各种各样的营生。
在马尼拉，就算是各国商人的风帆船，也最愿意雇佣勤劳能干的华人，他们很多人都在风帆船上做些中层管理工作，洋鬼子对菲律宾人则像奴隶一般虐待。
就连西班牙的马尼拉大帆船，所有货舱都是中国人包装的，他们会利用每一寸空间整齐地包装好货物，丝毫也不浪费。
对于这样的华人，乔海鹏眼红很久了，在临走前，对马尼拉的华人做了一番大规模的人口普查，然后让贺五领着海盗们，非常“客气”的把乔浩鹏看上的几千名华人，都请到了西班牙王城。
乔海鹏和海军部的官兵，对这些华人兄弟非常热情，对于他们能主动加入远东公司，也表示热烈的欢迎。一帮华人当时就傻了，都在心里暗骂，我什么时候同意加入你们公司了。
但是这些华人看到一边站着的是凶神恶煞的海盗，一边站着的是阴森可怖的日本敢死军武士，再想起前一阵子，从王城拉出来一车车弗朗机人的尸体，他们也只好非常“心甘情愿”的和远东公司签署了一份十年长约。
