第493章解决物流难题 (第2/3页)
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画了个简单的地图。
他先在白板上方写下京城，随后在京城的后面写上华北，然后在下方中部写下沪城，后面又备注了华东，再往下是羊城，他备注了华南；往左上方一点他写下了川渝，对应华南，再往上的武汉对应华中；辽沈对应华北。
六大城市，分别覆盖六大地域，画完之后，周浩对刘羌栋说：“派出五个小队，到除了京城之外的其他五个城市常驻，任务有三个：
第一，租个面积够大、存储条件优越的仓库，我们在秒杀开始之前调货到这五个城市的仓库；
第二，跟当地邮政打好招呼，该正常谈合作正常谈，私下该公关、送礼、请客吃饭也不要省，把这层关系打通，es运力要优先保障我们；
第三，秒杀开始后，立刻打包、出单、出货，甚至可以提前把lychee按照单台打包好，归该仓库覆盖范围内的订单一出来，就马上出运单交给es发货。”
周浩第一次提出仓储中心的概念，虽然眼下他的仓储中心可能还只是个不足一千平米的小仓库，但这个构架已经非常完整了，完整到让刘羌栋惊奇不已！x33
虽然他一直在想自建物流，但因为他一直都是基于c2c来考虑，所以他还没想过日后京东的仓储中心模式，正常物流都有类似周浩这种规划，不过他们只是在这些城市规划了物流集散地，采用集散地的方式，解决只是货物在物流过程中的路线。比如：杭城用户购买了lychee，包裹要先从京城发往沪城，沪城再把杭城的包裹分拣出来运送到杭城，再由杭城进行投递，这种模式是干线点对点运输、支线再由点到面覆盖，不过货物依旧是从京城发出。
而周浩这种模式，是典型的b2c运输模式，同样是杭城用户购买了一台lycheep3，货物直接从沪城的仓储中心发出，直接到杭城用户手里，不但给京城的物流压力分流，还能加快运输周转，用这种模式来销售lychee最合适！
刘羌栋觉得自己每次都会被周浩震惊，他的思维模式简直领先了自己一个时代，自己拍马都追不上，就比如周浩上次说的，如果自建物流，一定要拿下航空公司的机腹货仓资源，后来刘羌栋专门研究过，才发现周浩说的实在太重要了！现在还没物流公司能买得起飞机，买不起自己的货机，又想追求时效，就必须要利用航空公司帮忙，航空公司的机腹货仓本来就是民航运输的附加产业，资源有限，如果物流行业的春天来临，这点高端资源一定会被抢破头，如果提前垄断，那就太重要了。
