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这直接涉及到将来能救援拖带的船只吨位上限，徐三野紧盯着他问：“那001能拖多少吨的船？”
韩渝盘算了一下，扶着舵笑道：“这一样要考虑风向、风速、水流、航道情况和被拖带船只的船型。在无风无浪的情况下，上水大概能拖一千两百吨，下水大概能拖一千八百吨。”
江上航行的驳船，也就一百吨左右。
能拖一千多吨，意味着001能拖带十条满载的驳船。
而陵海这边的北支航道几千上万顿的货轮不是极少而是没有，主要是一两百吨的机船、八十吨以下的水泥船和由一百吨左右的铁驳船编组的船队。
想到那些船真要是遇上险情，001完全能应对，徐三野不禁笑道：“够了，这拖力对我们来说足够了。”
韩渝对试验结果也很满意，好奇地问：“徐三野,肖干事呢。”
“走了，坐老韦车走的。”
“哦。”
“下一个节目是什么？”
“试航。”
徐三野俯看正在登船的董科长等人，追问道：“试航时要不要做试验。”
“要。”
韩渝偷看了一眼正在跟董科长说话的学姐，如数家珍地说：“要先开足马力测试主机的输出功率和转速，然后在百分之七十五的功率下测试轴承温度和冷却水的温度。再进行操纵试验，就是左舵三十五度，右舵三十五度，多来几次，看看操纵灵不灵活。
还要做惯性试验，先全速航行，再停车，看能滑行多远。再全速倒车，再停车……把计划表上的项目都做完，估计要做到天黑。”
傍晚只有一艘客轮靠港，并且靠港时间很短，上下完旅客就要走，反劫船和解救人质的演练是搞不成了。
只能借试航回来的途中，搞一次救援演练。
白龙港以东十七公里处的一个沙洲上，有一条水泥船因搁浅断成了两截，前半截沉在水里，后半截没沉依然搁在江中间的浅滩上。
现在水位不高没什么，过往船只都能看到。
等来年水位上涨，那半截没沉的船就会往东漂，搞不好就会撞上过往的船只。
徐三野打定主意把那半截水泥船拖回来，见咸鱼又在看那个本家姐姐，调侃道：“这个小娘不错
