第482章 改进设计 (第1/3页)
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从零提升到二十马赫,需要一个小时的时间,就算提速过程时间长,可是提升的速度不是很快,所以乘客也不会很难受。
轻型货运舱段会经过一个小时的提速,然后全速运行三个小时,然后接着再逐渐减速。
当轻型货运舱段到达太空站的时候,总时间大概过了六个小时。
六个小时,是人们进入轻型货运舱段,然后开始启动出发,一路加速,全速行驶,最后再一路减速,最后再从轻型货运舱段里面出来,彻底进入太空站算的。
六个小时的时间,对于顾客来说很不错了。
毕竟地面启动,一直到太空站,那过程可是有八万公里。
要知道蓝星的赤道,都有四万公里。
而太空站的高度,可以环绕赤道两圈了。
如果用蓝星上的飞行,从地面飞往太空站。
就算能飞到,那速度也够折磨人的。
首先蓝星上的客运飞机,速度不会达到超音速。
一般都是亚音速飞行。
因为亚音速的飞机容易制造,同时运行成本低。
一般的飞机,速度在一千公里每小时。
按照这个速度,蓝星上的飞机要飞三天三夜多一点时间,才能从蓝星飞到太空站。
而太空站只需要用六个小时。
这就是差距。
而且最重要的,轻型货运舱段它乘坐起来很舒服。
虽然轻型货运舱段,它是轻型的,会比重型货运舱段要小。
可是它毕竟是太空电梯的舱段。
所以一般的轻型货运舱段,可以容纳下两千人同时乘坐,同时算上它们的行李。
因为轻型货运舱段它可以运送两千吨重的货物重量。
两千人的运送,这在蓝星上和火车差不多,比游轮小一些,比飞机多得多了。
最关键的是,轻型货运舱段它里面的空间大。
普通的飞机,或者火车只有一点点空间。
在飞机上,人们都是坐在座位上,然后坐个几小时到十几小时。
飞机上的人最多就是可以把上厕所移动一些。
而最好的头等舱,那里也无非就是大一点而已。
最多也就这样了。
除了飞机,就是汽车。
长途汽车和飞机一样,大家在狭小的座位上,要坐很长的时间。
而且汽车更惨,飞机还能上厕所,而