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所谓的科技峰会，严格意义上来说分为两类，一类是聚集真正的科技圈大佬，针对一些科技发展难题以及未来科技进行探索，而另一类则是面向大众的，海城官方提到的明显是后者。
真要搞什么技术交流，哪里还用星尘科技做主导？国内的科研机构、研究院那么多,他们自己来搞不好吗？
让星尘科技搞，很明显就是针对大众市场的，有点类似于每年的车展。
星尘科技肯定得拿出一点有牌面的东西，毕竟他们是华夏明年上排名第一的科技公司，观众的期望肯定会比较高，至于参加科技峰会的其他公司…
自然也得拿点有意思的。
这可是一个好的宣传机会。
陈子凡不知道海城官方的具体投入是多少,还没等他问,一个更详细的文件便发送到了他的邮箱里,包括了具体投资金额、分成方式、广告商等。
如果有不满意的地方，陈子凡还可以派专门的团队去重新谈，但他仔细看了一下，里面的内容并没有太大问题，星尘科技甚至还可以从中赚一笔。
唯一让他不满意的是：
文件中提到了“前沿科技产品”，可什么是“前沿科技产品”？涵盖的范围太广了，邀请的科技公司倒是多，但他们跟星尘科技差了好几個量级了都。
一些知名度高的公司更是连提都没提，而且局限的范围太死了,还局限在小型电子产品领域，说实话，如果没有星尘科技，就靠他们的话,这个所谓的科技峰会说不定会被叫山寨大会。x33
陈子凡绝对没有瞧不起他们的意思，可事实就是如此，按照他的想法,如果要办那就办得大一点，最好把那些“新势力”车企和传统车企叫过来。
来上一波真正的“概念车”混战。
极星汽车、星汉智行的新车正好能以展览的方式率先登场，先做一波预热,等展览结束了，找一个合适的时机，不给友商反应机会便直接上市。
继续抢占新能源汽车市场。还有新能源电摩的市场也得继续扩大一波，虽然新能源电摩是玩乐车型，但在未来肯定也是星汉智行不可或缺的一个重要品类，全权交给李辕后，他对新能源电摩的事情可以说非常上心。
陈子凡给的几个图纸经过重新设计、改版后，连试验车都做出来了。
只是现在星汉oto相对比较低调，还没向外界放出什么风声，依旧在有条不紊地扩张门店，因为这件事，还有不少人在星尘社区中专门吐槽。
