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见到过suv。”
“越野车倒是见过。”
“我听杨总说，去年全国汽车市场的suv销量连1都没有，好像只有02左右，销量这么差，咱们造suv会不会有点风险高啊，能卖出去吗？”
“你在说什么？你可以怀疑自己的组装技术，但一定不能怀疑陈董、杨总的眼光和对市场的判断！你没听陈董说，普通的车企才按市场规律走？”
“suv销量差是因为市场上根本没有一款综合且能打的产品！倒是有几个进口车，都卖30万以上，谁买？”
“30万！？”
“为什么不买星汉001？”
一般情况下，在哪个车企工作的员工，自己买车的时候基本上都不会考虑本车企的车子，星汉智行则刚好相反，员工一有钱了，买的就是自己的车。
主打一个内部消化…
因为这件事，之前还有媒体宣称星汉智行的车卖不出去，只能以成本价折给员工，现实却狠狠打了他们的脸，星汉智行的车就没一个销量差的。
陈子凡简单介绍了一下，随后便让星汉智行的主力工程师之一介绍起了星汉002、极星s，两款产品虽然同为紧凑型suv，但设计语言却完全不同。
极星s就是陈子凡印象中传统suv的造型，中规中矩，没什么太大亮点，但也不能说它颜值低，非要对比的话，有点像广汽aiony，细节有差异。
属于出租车极星x的进阶版本！
而星汉002，最开始的设计模板是参照长安深蓝s7来的，后来在设计的过程中开始逐渐朝极氪的方向倾斜，后来又被陈子凡给强行纠正了过来。
最终的整体效果跟吉利星越l、比亚迪宋ps有点类似，但前脸的设计语言完全不同，跟星汉001属于一脉相承的产品，不过没那么多科幻元素。
就是以实用为主的！
倒是星汉001的无框车门被保留了下来，理论上无框车门配suv多少会有点奇怪，可当工程师把两款产品的渲染图放在工厂内的大屏幕上时…就连见多识广开过好车的杨志荣也沉默了。
陈子凡总能给他惊喜。
这次也不例外。
不管是星汉002，还是极星s，在杨志荣眼里都属于前卫到爆炸的设计，对比下来，他甚至觉得自己以前开过的车都非常老土，没一个像样的设计。
这也不怪陈子凡，实在是这年头的车…多少都有点不注重外观设计。
