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一些二手车商还不一定比星汉智行给的补贴高呢,找个人买家又太费时间,耗费的时间、精力成本都很大。

那这些回收过来的二手车该怎么办?主要还是会卖给欠发达地区的车商、消费者,这些地方的发展普遍落后,新能源的风还吹不到那儿去。

顺带还可以成为星汉智行的一个新盈利点,当然,陈子凡、李辕宁愿少赚一点钱也不想麻烦的自己搞,最快的方式就是用接近补贴价的价格出给二手车商,让他们再去寻找客源卖出去。

总之星汉智行肯定不会亏。

旧车补贴的风一放出来,不少消费者便立马开着自己的车前往星汉直营店,去的时候好好的,心里想的是:

“我这台车怎么不抵个3万?”

结果却是:

“什么勾八玩意儿?1万?这也太**少了!我还不如自己留着!”

留着肯定也没问题,可来都来了,星汉i、星汉001、星汉009都在店里摆着,不试驾一下是不是有点亏?

这不试驾还行,一试驾…

想换车的欲望立马就如滔滔江水,根本止不住了!星汉直营店的员工还趁机在一旁做大力推广,从配置到售后到各种福利…能有几个人不心动?x33

而且在所有燃油车都大同小异的情况下,星汉001的外观太独特了,可能有人觉得它不够低调,但绝对不能否认星汉001是一台帅到没边的车子。

只可惜囊中羞涩…

1858万元的星汉001是不用想了,旁边的极星x倒是能看一下,至于网上不少人说的极星x就是出租车什么的,真要买车的没几个人会在意,出租车怎么了?能当出租车说明它耐用啊!

况且该有的功能也都有了,真到了一定年龄,也就不追求星汉001这样的车子了,还不如省点钱去干别的。

消费者怎么选择那是消费者的事情,陈子凡倒是无所谓,反正目前能选的新能源汽车品牌也就星汉智行、极星汽车两家,横竖都是自己赚钱嘛~

就算有一部分消费者选其他品牌也没关系,只要是新能源汽车,多少都跟星尘科技有点关系,电池、电机、传动、车机系统、芯片…简直太多了。

同时海城官方也在快速开始行动,说是8~12月,实际上现在就已经在准备材料,顺带拉别的城市入伙了。

另一边,星尘游戏~

海市幻影也迎来了一波全新的版本更新,相比于之前的版本写实风格少

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