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哪怕他不说，对星尘科技有所了解的也都知道陈子凡的性格，以陈子凡对产品的苛刻要求，星汉01如果只是一个半成品，它连路测的机会都没有。
今天只是情况特殊，所以才提前解禁了星汉01罢了，放在以往肯定得憋到路测前才会进行一波规模比较大曝光宣传,但星汉01能测的项目也不多。
零百加速是一个重头戏，它可以对外放出一個信号，星汉智行的电机水平已经能在性能上摸到一些高端发动机的门槛了，只是还没经历时间考验。
星汉001、星汉009是用来衬托星汉01强大的，可星汉01又何尝不是在衬托星汉001、星汉009的性价比？陈子凡压根也不会搞均摊研发成本那套。
一是星尘科技的研发成本确实低，二是没必要，他想做的是“领头者”,用属于星尘科技的方式把科技水平提升上去,不断用产品技术来改变格局。
所以用的方式自然也更激进～
星汉01的零百加速测试再次把现场气氛给炒作了起来，而接下来还有一个重头戏，那就是星汉001和同价位热门车型的“随机对撞”，什么是随机？
就是随机挑选车型、并时速用超过60k/h的随机速度进行正面对撞，车身强度高不高、安全性强不强，也不用靠嘴说，要玩就玩的是实地测试！
而第一辆车，就“正好”选到了一辆并不以安全性著称的日系“豪华轿车”，这辆车在国内受欢迎程度、销量都非常高,一度是日系车在国内的门面。
现在被拉出来测试…
不是欺负人嘛～
别说皮薄的日系车了,就是德系神车帕萨特，星汉001都可以轻松把它撞成压缩饼干,当然，也得亏帕萨特经历了几代改款，安全性大幅度下降…
整个在场的车型中,估计也就只有沃尔沃某款以安全性著称的车能拉出来稍微跟星汉001碰一下了，但沃尔沃的车嘛,除了安全好像并不吸引人。
这点从他们后来的经营策略也能看出来，一个“安全”宣传了n年，消费者早就审美疲劳了，况且在价格相差不大的情况下，又能比别人强到哪儿？
以至于他们后来不得不改变宣传策略，用新的配置来吸引消费者，比如xx联名的音箱系统，音质怎么样等。
实际效果并不好就是了。
与此同时～
各大车企派出的专员也终于杀到了内部，找到了负责车展的一些干部，眼瞅着两台车已经推到了测
