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，咱们是不是也可以规划一款高端电动摩托车？”x33
“星汉i先出来再说，这款产品是我们的入场券，一定不容有失…”
“得嘞！”
c2、d、e全都是针对星汉智行、星华智行的产品来的，按理说这三个项目并不能融合到一块儿，但凡事都有例外，尤其是赶上了现在的更替时期。
最终能不能成功有很多因素，但去不去做是陈子凡可以决定的，回到星尘科技总部后，他便借着交流的机会提出了新要求：建设一条够宽的直通公路。
关于直通公路星尘科技自然是主要出资方，但这个钱也不是白出的，直通公路建成后周边的一些地星尘科技会顺带拿下来，建设自己的品牌直营店。
接下来只需要等时机成熟了再继续行动便可以了，除了推广电动车之外还有另外一件事，是关于电子**回收站的，下一步需要往全国范围去推广。
全国每年进口的电子**多了去了，沿海城市也不仅仅有海城一个，饱受电子污染困扰的地方也多了去了，处理环境问题的同时还能大赚一笔钱…
这种好事儿上哪赶着拿？
就算过几年不再进口电子**了，针对的也是一些其他企业，而并非星尘科技的电子**回收站，况且国内的电子**也不少，处理完也都是利润。
相比于阻力重重的禁限摩与电动车推广，电子**回收站的扩张那叫一个顺风顺水，陈子凡直接派了一个星尘生态链的厂商专门生产各种回收设备。
虽然这些回收设备绝大部分都已经被星尘工厂淘汰了，但用来回收电子**绰绰有余，只不过星尘工厂的回收利用率更高、产出材料更精细罢了～
而在其他城市的电子**回收站不仅会购买星尘科技的回收设备，还会接受星尘科技的投资…赚完设备的钱再赚股份分成，有技术确实能为所欲为。
有了一定资产、技术积累，随便都可以赚取到更多的钱，但如果什么都没有，想要从零开始起步那太困难了。
暂时解决了这两件事情，陈子凡终于可以稍微安心下来准备世界移动通信大会和新的产品规划了，但让他没想到的是，营销部方面出现了一些意外。x33
王进力提拔上来的新干部刚上任便面临一个棘手的问题：“星尘2、星尘平板在多地出现了神速b接口烧坏的问题，严重的还差点引发火灾事故。”
这件事情现在在网上传得沸沸扬扬，连带着无数声讨星尘科技的声音也传了出来