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洋车这样玩意儿有人说是日本发明的，也有人说德国或者美国发明的，具体也没个准儿，反正不是中国发明的。
旧社会不管你是从哪国来到中国本土的，都被中国老百姓称为洋人，洋人的物件叫洋货，洋人的枪叫洋枪，洋车的叫法也是这么来的。
洋车进入最早中国市场的时候是清末年间，慈禧太后她眼瞅这洋玩意儿觉得新鲜，特意买了一辆回来想体验体验。
朝中一位官员看慈禧太后想坐洋车，想趁此机会表现一番，自告奋勇的站出来表示要给慈禧太后拉车。
他倒也不想想这玩意儿是个人都能拉的吗？
拉洋车可是门技术活，光卖傻力气可不行，怎么起、怎么停、上坡怎么拉、下坡怎么稳……这里面都有门道大了去，没那么简单。
那位官员没拉过洋车，他不知道其中的技巧，心说：“没吃过猪肉，还没见过猪跑吗，这玩意儿不就是拉起来就跑吗？有啥难的。”
那位官员**不懂，是戴着钢盔爬大树——硬着头皮上。
他还是把这活儿想得太简单了，好不容易使出吃奶的劲儿才把车拉起来，还没跑出几步，就摔了狗**，洋车也差点翻了，慈禧太后勃然大怒：“拉人呐！给我推出午门斩首！”
那位吓得屁滚尿流，一个劲儿的磕头求饶，其他大臣们也纷纷替他求情，慈禧太后最终还是心软了，这才免去一死。
借着这个话头继续往下说……
慈禧太后上次没坐成洋车，心里痒痒，身为一国之主，也拉不下脸跑去大街上体验，为此愁得不行。
有位官员看出来了，为了讨好主子，不惜放下朝廷大臣的身份，跑去大街上向拉洋车的师傅们讨教技术。
日复一日，终于是学成归来，迫不及待邀请慈禧太后坐洋车，自己则充当车夫。
慈禧太后对上次那事儿心有余悸，实在是不敢坐，但又怕伤了大臣们的心，想了想，也是硬着头皮上了。
那位大臣也没让慈禧太后失望，洋车是拉着稳当当的跑了起来，跑了几圈后，慈禧太后坐在后面是越看越别扭，越看越生气。
原因是那大臣的**老对着她脸，身为一国之君，哪能受得了这般屈辱，她越想越气：“来人呐！给我拉出去重打五十大板。”
……
综上所说的两起趣事儿，都乃是坊间传闻，我这一说，您这一乐，也别当真。
到了民国年间，洋车这玩意儿大街小巷随处可见，
