第98章 火葫岛 (第2/3页)
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法半路上乘搭。x33
关于这个问题，越朔也闲着没事问了。
也收到了回复。
“所以，还有半路乘搭不安全，大海船可能并没有剩下搭乘船舱位置的原因？”
“对！”
齐信对于远洋出海一事也反复打听过的。
“我们并不是逃难，所以，安全第一！在海船上，没有船舱的乘客是默认的牺牲……”
牺牲？
越朔差一点没明白过来。
不过，他马上听懂了，这里的牺牲与前世的褒义词意义不同。
这里，就是字原意。
是祭品的意思！
“船舱很难获得吗？”
“听说不是太难，只要有灵石，要么有身份。”
齐信语气并不凝重。
于是越朔也随口问了：“那需要多少灵石才能买到船票拥有船舱？”
齐信：
“十年前听说是两千灵石左右，现在应该变化不大。”
越朔：？？？
两千灵石！？
齐信又解释了一下：“我们两人只需要支付一个独立船舱的灵石就够了！”
平均下来，一人一千。
越朔发现这个世界路费可真不便宜啊。
又听齐老师说：
“航行时间需要十个月，相当于一个月两百灵石，这样算下来，是不是就不算太贵了？”
越朔摸了一下储物袋。
神识一扫。
他也仅仅只有两百灵石左右。
只够乘搭一个月海船啊！
所以，如果他想要在大海船上拥有独立的船舱空间，他就得靠自己赚到两千灵石！
“老师，我听说筑基丹价格也才几千灵石……”
越朔想到自己在某游记上看到的只言片语。
齐信一听，冷笑一声。
“如果没有被控制货源的话，筑基丹只看正常价格当然可以几千灵石……”
“可惜，筑基丹供不应求！”
“一枚在拍卖会上，没有上万灵石根本别想拍到！”
货源被控制了？
越朔一听就明白了，这个世界是没有反垄断法的。
所以，一些特殊修行资源的控制。
不光是大赚一笔的好机会。
还是控制筑基修士数量的一种可行手段。
两人一
