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“返还现金?”皮尔斯有些不理解。
陈志文解释道:“逻辑很简单,我们发会员卡,假设10美元一张卡,邀请附近消费者成为会员,然后这些人在我们超市消费获得积分,我们可以在一年之后返现,比如2%的消费金额,那也就是说,只要用户消费500美元,那么会员卡就是免费,而如果超过,那么还可以折现成购物的抵押金、或者超市每隔一段时间可以举行活动,比如以积分兑换汽油、卫生纸、小型电器、饮料、灵石之类的常用商品。ъΙQǐkU.йEτ
这样一来,我们在推荐会员的时候,可以以这个理由来说服消费者,因为只要消费,就可以把投入的钱拿回来,500美元对普通家庭来说并不多,日常消费就远不只,而只要有了这个制度,这些手中有会员卡的人,也会优先选择来我们超市,再说,我们的超市本身也是物美价廉,他们完全可以一次性购买足够的物资,然后在家消耗一两个月了。”
“这个方法,很有新意。”皮尔斯仔细思考起来,返现的制度的确很容易说服消费者花钱购买会员,而他之前是他要求自己职员去附近超市抄价格,然后整理出清单再拿去跟消费者面前比对,说服他们自己超市的价格是非常的便宜,办会员卡是肯定划算的。
很显然,前者简单易懂,后者需要花费大量的时间、人力来执行,效果还比不上前者。
而有了返现制度,也会让消费者更愿意来购物,毕竟本身价格就便宜,买的越多还能赚一点,再加上现在油价贵,美国很多普通家庭的车都是油老虎,现在开车出去浪的也属于非常少的群体了,大部分人应该会更倾向于一次性购买足够物资,来节省油费。
“不过,这个改动太大了,不适合在fedmart直接测试,所以我需要再建一个品牌,重新开始,不过考虑到可能会抢fedmart的生意,所以可以去其他州进行测试,比如在洛杉矶、旧金山之类的大城市,而且因为是我们的第一家门店,所以我希望是自己的物业,同时规模要大,装修的话无所谓,差不多就行了。”陈志文接着说道。
仓储式超市的一个缺点就是很难跟沃尔玛一样到处建超市,因为它的核心就是商品品种少,走的是薄利多销的路线,所以在小城市乃至一般的城市都很难建立起来,只有大城市有着足够的人口,更高的消费能力,才能支持一家大型仓储式超市。后世的Costco数量也不多,到了2020年全球也才700+门店。
相对来说,后世的Costco经营方